Установка для тестирования и ультразвуковой промывки бензиновых форсунок.
Применяется в автосервисах и СТО для диагностики и ультразвуковой промывки форсунок всех типов (электромагнитные, механические), очистки камер сгорания, впускных клапанов и других элементов топливной системы автомобиля.
Особенности и преимущества:
Удобное интуитивно понятное управление.Стенд УЗ моделирует параметры работы двигателя в широком диапазоне.
Позволяет производить диагностику и обработку до 6 форсунок одновременно.
Функция предварительного тестирования: проверка баланса форсунок, моделирование параметров работы двигателя, проверка герметичности магистралей, тест факела распыления.
Автоматизированный слив тестовой жидкости из мерных колб в исходную ёмкость.
Жидкостная очистка топливной системы в ультразвуковой ванне специальным сольвентом с применением дополнительно приобретаемого комплекта переходных адаптеров.
Автоматическое определение рабочего напряжения в соответствии с сопротивлением электрической обмотки форсунок.
Проверка топливных магистралей на герметичность с помощью механического манометра из комплекта поставки.
Тест угла факела распыления сопла форсунки.
Установка оптимального напряжения в соответствии с сопротивлением электрической обмотки форсунок.
Возможность промывки форсунок как с верхней, так и с боковой подачей топлива.
Люминесцентная подсветка колб существенно облегчает визуальный контроль оператора над процессом промывки.
Длительный срок службы колб и защита от случайного повреждения за счет их установки в специальную нишу в глубине корпуса стенда.
Эффективное охлаждение рабочей зоны.
Ультразвуковая ванна встроена.
Тумба в комплекте (высота 72см, ширина 40см, глубина 44см)
Ультразвуковой стенд для тестирования и промывки форсунок WDK-88200
Обращение по гарантии
- удален или изменен серийный номер;
- несоответствие данных на инструменте данным в гарантийном талоне;
- повреждения, вызванные механическим, химическим или температурным воздействием;
- засорение систем охлаждения и полостей;
- неисправности из-за перегрузки или неправильной эксплуатации;
- поломки из-за применения неподходящей или изношенной оснастки;
- нарушение требований по составу и качеству топливной смеси;
- подключение электроинструмента к сети с нестабильным напряжением;
- следы вскрытия и самостоятельного ремонта изделия.